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使用自研喷进行喷涂工作时，需要注意以下几个关键步骤以确保好的效果：
调整喷压力：合适的气压对于保证雾化效果和喷涂质量至关重要。如果气压过高，可能会导致过度雾化和涂料用量增加，甚至可能在涂料到达工件表面前溶剂就挥发掉，造成涂层缺陷；而气压过低则可能导致雾化颗粒粗大，涂膜过厚，引起流挂或溶剂泡等问题。因此，需要根据涂料的类型和作业要求调整适合的压力值。
调整雾幅（扇面）大小：通过调节喷上的雾幅控制旋钮，可以改变喷涂时漆雾的形状和大小。较窄的雾幅适用于局部维修，较宽的雾幅适用于大面积整板或整车喷涂。
维持适当喷射距离：喷口与被涂物表面之间的距离通常保持在20~60cm为宜，具体距离可以根据喷型号和实际工况进行调整。过近可能导致涂层不均、过厚，过远则可能导致涂料流失，涂抹厚度不足。
控制喷移动速度：喷的移动速度应控制在3~4m/s，过快或过慢都不能获得均匀的涂层。
确保喷垂直运行：在喷涂时，应保持喷与被涂物表面的垂直，以手臂动作来移动喷，避免以手腕为支点的圆弧动作，这样可以防止喷涂不均匀。
按顺序操作：喷涂操作顺序通常是自左至右、再自右至左，由上而下再由下而上连续反复喷涂，直至完成整个喷涂面的喷涂。
准备和调试：在使用前将喷接好压缩空气气源，并调整好气压。装料时需要调匀涂料并过滤杂质，然后导入油漆罐内。根据需要调整雾幅和喷出量。
测试和调整：在开始正式喷涂之前，先进行测试喷涂并观察漆面的湿度和涂料流量，根据实际情况调整进气压力和涂料流量。
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